BERANDANEWS – Makassar, Pemindahan operasional Terminal Petikemas Makassar (TPM) yang berlokasi di Pelabuhan Soekarno Hatta ke lokasi Makassar New Port (MNP) akan tuntas pada tahun 2027 mendatang.
PT Pelindo Terminal Petikemas menyebut terminal peti kemas di Makassar dilakukan di 2 lokasi yakni Terminal 1 (TPM) dan Terminal 2 (MNP). Pengelolaan kedua terminal tersebut dilakukan oleh TPK New Makassar yang merupakan cabang dari PT Pelindo Terminal Petikemas.
TPM menangani sekitar 55% peti kemas yang keluar maupun masuk ke Makassar. Sejumlah 45% lainnya dilakukan di MNP.
Pada tahun 2024 lalu, jumlah peti kemas yang ditangani oleh TPK New Makassar mencapai 743.321 TEUs atau tumbuh sekitar 3,5 persen dari tahun 2023 yang tercatat sebanyak 717.883 TEUs.
“Pemindahan kami lakukan secara bertahap, beberapa sarana dan prasarana pendukung juga tengah kami siapkan untuk menunjang kegiatan di MNP, rencananya kami akan mendatangkan 4 unit rubber tyred gantry (derek peti kemas di lapangan penumpukan) dan juga penyiapan area pemeriksaan kepabeanan (loongroom),” kata Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas Widyaswendra dalam keterangan tertulis yang diterima, Rabu (7/5).
Widyaswendra menyebut pemindahan aktivitas bongkar muat peti kemas ke MNP tak lepas dari peningkatan arus peti kemas yang setiap tahun terus tumbuh. Kapasitas TPM hanya mampu melayani 700.000 TEUs per tahun, sementara kapasitas yang tersedia di MNP mencapai 2,5 juta TEUs per tahun.
Sejak dibangun sejak tahun 2014 dan mulai beroperasi pada tahun 2019, MNP selanjutnya diresmikan oleh Presiden ke-7 RI pada 22 Februari 2024 yang lalu.
Saat ini, MNP telah terhubung dengan akses jalan tol yang menghubungkan Makassar dengan beberapa kota penyangga di Provinsi Sulawesi Selatan.
Sejumlah komoditas yang menjadi unggulan untuk dikirim dari luar Makassar diantaranya rumput laut, nikel, ikan beku, jagung, kelapa dan beberapa komoditas lainnya. Makassar New Port juga disiapkan sebagai pelabuhan utama (main hub port) peti kemas domestik untuk kawasan timur Indonesia.
“Makassar New Port saat ini memiliki kedalaman kolam dermaga minus 16 meter di bawah permukaan air laut dan dilengkapi juga dengan 6 unit quay container crane (derek peti kemas di dermaga), 2 diantaranya tipe post panamax, sehingga kapal-kapal besar kapasitas lebih dari 3.000 TEUs dapat masuk langsung ke MNP,” jelasnya.(*)
